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第203章 南沙海建设与全球商业布局(第1页)

通过美心岛与黄岩岛的吹填建设,南开集团已经总结出了一整套完备的吹填工作。

现在正在对永属岛进行吹填,那里完工之后,可开采的淡水资源将更进一步的完善南沙海的布局。

华国对张远文如此不计成本地建设南沙海,可谓是非常感动。

懂点行的人都清楚,人工造岛的投入可是非常巨大的,就这两年时间,张远文最少砸下去近o亿,收回则是寥寥。

想相助于他,可心有余而力不足,国家要用钱的地方太多了。

而张远文也拒绝相助,只是要了南沙海o年的开权,油气资源o的开采权。

这些都短期看不到太多收益的东西。

李文龙都劝他慢一点,别那么急,钱要花在刀刃上。

可张远文知道,现在看似是在亏,但只要各项建设陆续完成,后期的回报是巨大,而且还会福荫子孙。

而且他必须快,要趁着周边几个小国还没有反应过来时,就完成全面的建设帐。

一周时间,有人来也有走。

只有张远文依旧享受着与家人、朋友难得的欢聚时光。

同时也是他灵感爆棚的时刻,又是数十国语、粤语、英语歌即兴唱了出来。

搞得公司一帮子歌手、词曲作者好一通忙活。

他们是既幸福又无奈,又都是经典歌曲,可这是在度假啊,还要做谱曲、配乐等等一系列相关的工作。

但只要忙这么几天,靠着这些歌,亚视音乐又将收获一大波粉丝和金钱,所以还是欣喜地忙碌着。

蛋糕分好了,欢聚的时光也结束了。

张远文略显荒唐的日子也终于到头了,至于能让哪几位太太中标,那只能等一段时间才知道了。

假期一结束,考察团还在组建的时候,张远文先行一步到达了沪上造船厂。

之前他下的lng船订单还没有完成,但两艘立方规格的lpg船艘已完工。

该型船总长o米,型宽米,型深米。

船体内布置三个设计温度为c的c型双耳罐,入籍南开集团,专门运输南海开采出来的液化石油气。

虽然不是液化天然气,不过这液化石油气也是好东西,可以作为燃气车的动力。

张远文旗下的小巴和出租车都已经进行了改装,这可比加装汽油的车省钱多了,而且也更加环保。

他这个举动可是得到了全香江民众的支持,食环署更是大加赞赏。

租车的司机也同样高兴,就算是取消了燃油附加费,他们也是赚得比平时多。

艘lpg船入籍之后,已经可以满足全香江已改装车辆的用气,再等半年,等另一艘入籍后,还可以满足其他用气车辆的加气使用。

为此他还在原来的南开集团加油站中又安装了加气设备。

等着香江这一整套措施都完备后,还将推广到国内市场中。

南开集团同样在国内拿到了开设加油站的资格,不过价格要和其他的国有加油站同步。

在沪上的造船厂,张远文又询问了lng船的建造进度,在得知最少还要、年的时间,他也没有催促,只能表达了很期待的心情。

这个时间确实已经是加快了许多了,毕竟lng船在技术上要求极为苛刻,船体必须满足承受o年抗疲劳的要求,船舱油漆要求保证年寿命期。

这里面有很多技术难关要攻克,就算是有张远文提供的样船也是如此。

但是只要攻克了,航母的建造就更不在话下了。

在沪上的时候,他还远远地看了下被安置在另一个戒备森严厂区内的航母。

海军的操控人员,还在熟悉操作,不过随着技术难关被攻克,已被命名辽东舰的航母,迟早会开出船坞进行海上训练。

舰载机的飞行员也要试飞的嘛。

不过,原来航母上的舰载机已经被秘密运送到了另一个地方,在那里会有专门建造的陆地模拟跑道让其试飞。

这些工作,最少还要一年才能完成。

可在此之前,还有另一件事要加快完成。

现在国内连自己的一套导航系统都没有,还要借用美帝的,这样可不行,航母舰队可不能受制于人。

于是,张远文打着联合开的名头,出钱又出力,还在招募的二毛数百名专家中,挑出了相关领域的专家加入到了研工作中去。

对于能来华国工作,这数百名专家加上家人足足数千人,那是由衷地感谢。

这其中还有不少是之前o年代援华的专家,对于华国的感情还是很不错的。

在这个条件下,再加上张远文提供的优厚待遇,全球都在抢得专家,其中最少有o都来了华国工作。

就连大毛都没抢过他,美帝更是只有寥寥几位。

这些专家原来可都是二毛国军事、工业、科技领域的佼佼者,却在连饭都吃不起。

邓国斌在得到张远文的指示后,二话不说就开始了大撒钱行为,之后又通过港龙航空陆续把这些专家与家人接到了国内。

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