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第135节（第1页）

常浩南一边鼓掌，一边侧过头向旁边的112厂副总工程师何明问道——二人之前曾经有过一面之缘，聊起过关于十一号工程技术引进的不少细节。

这段时间他一直在埋头研究软性磨料的事情，并没怎么关注过飞机总装的情况。

“还有两架是交付给海军航空兵的，上个月才派下来生产任务，我估计歼8c这次可能要同时装备海军和空军了。”

经过何明这么一提醒，常浩南才注意到距离他最远的两架飞机涂装和其它4架不太一样，并且正在入场的甲方代表中还有几个穿着藏青色双排扣的海军冬礼服。

“海航竟然能拿出这么多经费？”

实在不是常浩南看不起海军航空兵，要知道1997年是华夏建国以来军费占gdp比例的最低点，总共只有不到82o亿元，分到每个军种头上就更少了。

尤其对于烧钱最狠，买一艘船动辄十位数的海军来说更是不够，一分钱恨不得掰成两半花。

而岸基海军航空兵本来就是个比较尴尬的定位，从实际作用来讲跟空军同行并无太大区别，最大的价值是保留编制，给现在看来还比较虚无缥缈的航母梦留个念想，因此更是姥姥不亲舅舅不爱，大部分情况下只能装备一些比较老旧的型号。

像这样新机交付直接就能用上的，除了专门给他们准备的歼轰7之外，基本上就没再生过了。

“也是受到去年年初那个事情的影响吧，部队对于新飞机的需求都很旺盛。”何明推测道：

“另外，歼8c毕竟是完全由咱们自己设计制造的型号，可以在一定程度上兼容过去老型号的后勤、维护和训练体系，无论飞行员还是地勤转换都比较快，战斗力又比传统的二代机强出不少，虽然飞机本身贵了点，但后续的使用成本其实不高。”

在仪式的讲话环节结束之后，常浩南再一次见到了梁卓平。

二人上次见面，还是在京航大学的那间小会议室里。

为了决定常浩南是否有资格加入八三工程。

那是他两辈子加起来，第一次单独面对航空工业系统的掌门人。

要说当时一点都不紧张，绝对是假的。

不过现在，情况已经完全不一样了。

一方面是常浩南已经在八三工程中完全证明了自己的能力。

另一方面么……

科工委的丁高恒，比你高到不知道哪里去了，我和他谈笑风生……

咳咳——

总之这半年多以来，常浩南蜕变的不只有能力，还有心态。

“小常同志，辛苦了。”

梁卓平紧紧握了握常浩南的手：

“老实说，去年我批准你加入八三工程的时候，完全没想过你能挥出这么大的作用。”

“考虑到伱这段时间以来对多个型号的设计，以及我国航空工业总体展所做出的贡献，总公司方面决定破例给你颁一个嘉奖！”

之前杜义山第一次提到常浩南这个名字的时候，就说过等他博士毕业之后，梁卓平就未必请得动了。

当时后者还不太相信，只当是对方对自己学生的吹捧。

然而现在看来哪里是吹捧，明明还谦虚了不少——

按照这个架势，根本不用等到博士毕业，本科毕业之后，科工委下面的各个系统就要争着去抢人了……

梁卓平可是已经听说，船舶重工和航天总公司那边，都在考虑跟京航大学开展长期合作的事情。

虽说一般情况下，合作关系中出钱的甲方才是爸爸，但也不能一概而论。

像常浩南这种乙方，以后肯给你多做哪怕一个项目，都会带来极大的好处。

就像歼8c、新舟6o还有运8j那样。

所以梁卓平绝对不会轻易放手。

好在近水楼台先得月，对方虽然不是航空工业系统的员工，没办法按照正常流程参与考核评价，但现在毕竟还是在航空工业这边做项目，因此他下定决心，准备趁着年末的机会抓紧时间拉拢一把。

不过如今的常浩南对于这种事情已经可以平常心对待了。

毕竟只是个嘉奖而已。

因此只是表面上非常热情地感谢了一番。

而这一幕，恰好被跟在不远处的杨奉畑看在眼里。

他觉得梁卓平这个事情办的有些小气了。

第185章海军航空兵

在跟梁卓平简单寒暄一番之后，常浩南便找了个理由脱身，去分别找海空军方面的代表聊了聊。

你说一起聊？

那显然是不可能的。

虽然像是本子那样陆海军之间连拧螺丝的方向都要有所区别的情况属于极其罕见的特例，但是俗话说文无第一武无第二，军队这种地方总归要争个高下，因此不同军种的同行之间多少都会有点火药味。

特战如此、航空兵如此，就连炊事班也是如此。

空军的接机单位是航空兵一师三团。

这支部队过去就装备歼8e，驻地距离盛京又近，被选为oo批新飞机的试用单位并不算让人意外。