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第204节（第1页）

现在华夏方面竟然能克服这个问题，着实让他们十分好奇。

当然也掺杂着一些羡慕。

“这个么……根据欧盟方面的要求，目前的谈判细节还不能公开，不过应该过不了多久就可以了……”

怀国莫拿欧洲人出来当了个挡箭牌，然后话锋一转：

“另外，贵方既然邀请我们这么大一支队伍来到这里，想必不是只能拿出来这么一种支线飞机，不如我们敞开天窗说亮话，直接拿出些诚意如何？”

刚刚还自觉算计精妙的洛兹科被无情打脸，现在也是有些尴尬，赶紧顺坡下驴：

“当然不是，实际上这只是本次行程的开始，我只是没想到，贵方能在这么短的时间内，拿出一种和atr42相当的型号来，至于诚意么……请跟我来吧，我们去一号总装车间看看。”

“其实我们的型号不能说是跟atr42相当。”

怀国莫跟在对方身后，装作不经意地说道。

“哦？”

洛兹科还以为是华夏人有什么特殊的谈判技巧。

“之所以能打入欧洲市场，主要还是比他们更先进。”

“如果贵方在支线飞机领域也有展需求的话，我们倒是可以达成一些技术和政策方面的合作，当然，是以平等交换为基础的。”

在上次跟欧洲的协议签署之后，怀国莫也已经体验到了常浩南所说的“技术换技术”有多舒服。

现在至少变成了平等地位，互相拿捏。

以前的技术引进，华夏基本都处在被动地位，被人家完全拿捏，偶尔还能占到一些优势。

尤其是听常浩南讲起三个欧洲人求购“高级版”软件结果被婉言拒绝的情节。

总结起来就是一个痛快。

“咳咳——”

洛兹科差点眼前一黑。

好家伙，自己这边一点东西都还没卖出去，对方反而主动做起生意来了。

但这个时候无论说什么都显得自己像个小丑，于是只好加快脚步，带着后面的大批人马走进了更加宽阔的一号车间。

怀国莫深吸一口气，面色终于严肃起来。

几架已经完工，或者马上就要完工的伊尔76运输机就停在里面。

从比较新的机况以及旁边的装配型架来看，它们应该还没有被放弃。

换句话说，都是立等可取的装备。

这才是他这次带队前来想要看见的场面！

今天章节下午

昨天有点事回家太晚，没写完

第267章空军的财神爷

华夏空军目前有14架从不同渠道购买的二手伊尔76ttd运输机。

其中还有四架是留出来准备改装预警机的。

尽管数量很少、都不是新机并且相关的战术战法也还不太熟练。

但终究已经让军队体验过大型运输机的性能了。

由俭入奢易，由奢入俭难。

回不去了。

在三倍于运8的载重下还能飞出三倍于运8的航程！

远程运输航空兵每年的年终总结交上来，总结起来就是一句话。

大飞机真tm的香，赶紧再多整点！

不过，部队的呼声高归高，考虑到前些年华夏捉襟见肘的军费，实在负担不起再引进更多伊尔76或者其它大型运输机的开支。

再加上大型运输机相比于同为空军装备的几种先进战斗机型号而言还是没有那么迫在眉睫，这件事情也就一直被搁置下来了。

但是1997年，情况却出现了一些变化。

次要原因是由于96年的一系列事件刺激，军费总额按照计划猛涨了将近1oo亿元人民币。

同时因为几个民航型号的展主导权被收归科工委系统，导致账面上又多出来了几十亿。

而主要原因则是，在编列1997年度经费预算的时候，一众人惊讶地现，由于如歼8c、昆仑动机和霹雳11等诸多开销巨大的项目集中在1996年下半年被提前完成，因此有一大笔原本在计划之中的项目研和装备采购费用被省下来了。

这笔钱单论总数倒是并不比前面二者更多，也就是几十亿的水平。

但里面却有相当一部分的外汇配额。

放在9o年代，这可是香饽饽。

主要是十一号工程技术引进过程中省下来巨额款项——