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一整个上午的会议议程很快就结束了。
领导们一来听不懂后面的具体技术细节,二来也还有其他事情,所以中午就会陆续离开盛京。
但专家组还是要再呆两天。
虽然现在大家给涡扇1o做评审的底气都有点不太足,但哪怕从长见识的角度,也得把这个流程走完。
吃过午饭之后的休息时间,姜甫和单独找到了刘振响。
“老院长,现在这个情况,咱们所的高推预研项目……下一步……”
他确实有点慌了。
你这边的“预研”,进度走的比人家正式立项的型号还慢,那还预研个锤子。
但搞r79技术资料的资金是624所自筹的,如果这预研项目走不下去,肯定免不了亏上一笔。
可要是硬着头皮继续搞,那沉没成本只会越来越大……
“我的建议啊,是把研究重点转变一下。”
刘振响毕竟在624所工作了几十年,对于老单位的基本情况还是有所了解的。
以常浩南这个逆天货表现出的能耐来说,既然他已经在涡扇1o的核心机上面留了升级空间,那绝对不会是虚言。
材料和工艺的突破相比起来当然会慢上很多,但真要论难度,反倒没有那么高,只要资源投入够了,很多东西就是水到渠成。
到那个时候,这个3。75代动机也将顺理成章地进化成正经的第四代。
而以624所的能力来看,要说在核心机研这块后来居上,把涡扇1o改进型从四代航的位置上挤下去……
确实有那么亿点点难度。
那就只能避其锋芒了。
“转变……转到哪里?”
姜甫和一时间还有点没跟上刘振响的思路。
“大推力动机,以现在太行项目的情况来看,应该是不用继续打这条线的主意了。”
后者只好进一步解释道:
“但是r79那套动力系统不是还可以垂直起降么,上面那个三轴承旋转矢量喷管的设计我看过,相当前,你们下一步可以往这个方向努努力嘛……”
“这……”
垂直起降动力这个思路,确实是姜甫和没考虑过的。
主要以过去华夏航空工业的实力,别说雅克141,哪怕想复刻一个鹞式都很有难度。
而且垂直起降飞机在各方面性能上势必远远弱于同样技术水平的普通固定翼。
对于目前连歼6这种第一代战斗机都没退干净的华夏海空军来说,也不太可能急着往这个领域大量倾注资源。
但过去是过去,现在是现在。
要想让r79的技术资料继续挥余热,恐怕也只有这条剑走偏锋的路子了。
第477章怎么,你又要改国军标?
事情已经走到这个地步,接下来的部分也就没什么好让人担心的了。
甚至于,后面一天半的评审环节中,既没有评,也没有审。
而是几乎成为期末答疑现场。
总之场面一度非常精彩。
无论如何,涡扇1o的设计评审会,终究还是顺顺利利地落下了帷幕。
“小常啊,这算是我开过的最累,但也是最轻松的一次评审会了。”
已经签字签到有些手酸的刘振响放下最后一份材料,拧好钢笔帽,用另外一只手端起茶杯喝了一口,然后对刚刚从大讲台上走下来的常浩南说道:
“以前那些评审会呢,其实根本讨论不了太多细节,毕竟也就两天时间,再加上前半天其实主要是熟悉整个项目和材料,中间还有好多问题要争论,有的时候,到最后搞得都快要打起来。”
他的语气颇为轻松,顿了一下之后又半开玩笑地继续道:
“不过这次你可是给我开了眼了,这常老师的答疑环节,光是一个下午就过了不下十五条具体的技术问题,效率惊人呐。”
“是啊,脑子累,但省心,也省力气。”
旁边同样在收拾东西的另外一名专家也接上了话,用更加精炼的语言总结道。
其实常浩南也觉得这个评审会开的让人挠头。
全程有9o%以上的内容都是他一個人在讲,跟自家老母亲上公开课似的,两天下来嗓子都快冒烟了。
而十几个专家组成员总共就说了剩下1o%的话,平均下来每个人不到1%。
其中大部分还是仅仅一两句话的问题。