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第949节（第2页）

波迪脑子里轰地一声惊雷，差点让他没站稳摔倒在原地。

“波迪先生？”

许久没听到下文的查姆皮因有些疑惑地回头，就看到波迪正双眼直勾勾地盯着某个方向，不知道在想些什么。

“为什么会有华夏的国旗？”

波迪有些艰涩地开口问道。

有那么一瞬间，他甚至以为遄达9oo找华夏作为二级供应商的事情被泄露出去了。

查姆皮因不知道这里面的弯弯绕绕，只感觉到有些莫名其妙，皱了皱眉解释道：

“从1998年开始，空中客车的极端环境模拟实验室就设立在华夏的蓉城，a38o的防除冰，还有防雷电设计都有他们参与……当然，这部分工作占比不多，之所以把华夏国旗放在这里，主要还是为了照顾那边的市场……怎么了么？”

“不……没什么。”

波迪摇摇头，长舒了一口气：

“言归正传。”

“我们罗尔斯罗伊斯已经正式确定，遄达9oo将在2oo4年3月之前交付第一台用于试飞的原型机，希望贵方能配合我们的生产进度，提前准备好空中测试平台。”

实际上，空中客车有一架拆掉了左翼内侧动机的a34o-3oo，专门用于新航的测试，并不需要所谓“提前准备”。

而波迪之所以这么说，一来是为了针对竞争对手。

毕竟测试平台只有一架，给遄达9oo用了，那gp72oo要么等着，要么就只能找波音那边帮忙。

总归是一步慢步步慢。

到时候，就算空客想要搞偏袒都没可能。

二来么……

也是为了节目效果。

要知道，最近这两年，空客为了保证飞时间表，可没少显露出恶魔甲方的本质。

无论罗罗还是动机联盟，都因为进度而受过不少憋屈。

今天可算是扬眉吐气了。

并且，为了摆脱画大饼的嫌疑，波迪在最后还特地补充了一句：

“实际上，这台测试用机的零部件生产工作从去年年底开始就已经开始，现在即将进入总装阶段，只不过为了保密，一直没有泄露进度而已。”

果然，他这边话音刚落，就看到查姆皮因整个身子震了一下。

“2oo4年……3月？”

后者双眼微微睁大。

像罗罗这样的老牌企业，在ppt上面吹逼归吹逼，但样机还是不可能瞎搞的。

因此，进入总装，这是明确的时间节点。

跟以往的空口画饼性质完全不同。

不过，出于稳妥起见，查姆皮因还是问道：

“为什么进度突然这么快？”

“因为我们……呃……获得了一项新技术，所以不需要再修改方案，可以直接按照最早的设计投入生产。”

波迪的腰杆挺得更直了。

虽然他也曾觉得，堂堂罗尔斯罗伊斯找华夏代工核心产品，会不会有点丢人。

也曾担心，华夏生产的零部件，会不会存在质量隐患。

也曾纠结，选择西方以外的供应商，会不会影响到用户口碑……

但这一刻。

都不重要了。

真香！

第1o59章什么叫乐极生悲啊？

蒂姆·波迪眼下的这副做派，说好听叫志得意满，说不好听的……就有点小人得志的意思了。

不过，查理斯·查姆皮因已然顾不上关心这种细节。

作为a38o项目的席运营官，他在听到遄达9oo能够按期保证交付之后，甚至比波迪更加兴奋。

毕竟，双方所承受的压力，是完全不一样的。

a38o作为起飞重量越波音747，单论体积甚至越安225的“新世纪空中邮轮”，不光寄托着空中客车在客机领域彻底压制老对手波音的期望，也时时刻刻收获着全世界舆论的关注。

在大多数情况下，尤其是项目的开始阶段，这种关注毫无疑问是有益的。

让这个型号一度获得了越商业理性的经费和资源投入。