显然,这是比差评更加糟糕的情况。
肯茨松了口气:
“虽然不知道法国人怎么拿出来的这架预警机,但是……”
他话才说到一半,就被马维塔打断了:
“关于预警系统的技术来源……情报部门倒是给过说法。”
“根据目前的消息判断,应该是法国和华夏联合研的产品……”
“……”
一瞬间,整个办公室安静地如同死寂。
肯茨猛地一拍座椅扶手:
“这件事为什么不早通报我?”
马维塔被这突如其来的变故弄得一惊:
“欧洲和华夏这些年已经联合研了不下十种装备……而且您也没专门问过……”
肯茨也知道自己和对方火毫无道理,于是勉强平复了情绪:
“不行,得想个办法……”
“绝对不能让达索那个方案中标!”
之所以态度生18o°的转变,倒不是他本人对华夏有什么意见。
实际上,无论从地缘政治还是经济角度,大卫国和华夏之间都不存在任何对抗的必要。
主要还是iai丢不起这个人。
当年华夏掏钱,大卫国出技术搞的圆环工程,动静一度非常大。
但甭管因为什么吧,总之最后是闹得非常不好看。
而华夏到最后也没能获取到费尔康系统的技术。
本来以为这样就能阻止对方研预警机的度,结果在1999年,别人还真就在阅兵式上掏出来了一架外形非常独特的预警机。
导致iai直接成了小丑。
知道内情的,会说这是打了美国人的脸。
而不知道的,可都觉得这是在打大卫国的脸。
这也就罢了。
反正谁也不知道华夏那预警机的性能到底怎么样。
保不准就是个为了撑场面的样子货呢?
虽然肯茨自己也知道不可能,但宣传上至少可以这么说嘛。
可如今才过去不到五年功夫,要是费尔康系统直接在竞标中输给了使用华夏技术的同类型产品……
可就不一样了。
你纵然可以说出一万个理由。
但是在外界看来……
那就只能是菜了……
第1125章中东点子王(新的一月,求波月票)
圆环工程结束那会,沙乌勒·马维塔还在负责欧洲地区的市场关系协调工作,因此对于其中的细节了解不算多。
至少远不如亚尔·肯茨这个亲历者。
不过,看到后者刚才的反应,他大概也能猜到其中的缘由。
其实搁马维塔本人看来,这事根本不怎么值得大惊小怪。
他从1995年开始主持对欧工作,一直到去年才被调回总部,几乎是亲眼看着华夏产品的口碑在欧洲从无人听闻,到声名狼藉,再到多半差评,再到褒贬不一,最后和韩国产品一起瓜分了欧洲平价市场的整个过程。
很多欧洲企业嘴上说着嫌弃,但只要仔细一查供应链,就会现身体非常诚实。
该用华夏产品的地方一个都不会少。
甚至包括多个北约国家通用的nh9o直升机,都选择了比例不低的华夏供应商。
更有离谱的传闻表示,nh9o根本就是华夏和欧直集团共同研和设计的。
当然,对于这种说法,马维塔还是不太信的。
总之无论如何,华夏和欧洲之间的绑定程度越来越深,已经是不争的事实。
在这种情况下,两边合计着捏个预警机出来,也是很正常的想法。
也犯不上为了这个事大动干戈。
别人既然顶着达索的名头出来竞标,就说明华夏人并不想利用这件事在舆论上大做文章。