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“没错，我们目前使用的空对地弹药，是以需要凌空投掷，或者有一定滑翔能力的精确制导炸弹为主，加上少量空射巡航导弹……但这些武器如果面对有比较完整防空体系的对手，要么对载机不够安全，要么很容易被中途拦截。”

“所以我提议，应该尽快将高音飞行器从验证项目转为正式型号……这是任何现有的防空系统都无法有效应对的武器！”

说到这里，他转过头看了一眼芭芭拉·威尔逊和约翰·斯顿。

“没错，总统阁下。”

斯顿先点了点头：

“在过去两年里，我们和波音公司已经对hyper-x研究开项目的成果，也就是x-43a高音试验机进行了两次飞行测试，并且分别达到6。83马赫和9。78马赫的最大飞行度，成功验证了燃冲压动机作为高音飞行器动力，以及利用钨合金和镍合金生产大型飞行器外壳的可行性。”

紧接着，旁边的威尔逊也补充道：

“我们空军研究实验室同样和波音公司合作，正在快推进x51a高音导弹的研工作，目前，燃冲压试验样机已经解决了铜制热沉结构和变宽度流道的问题，并且在2oo3年6月生产出了符合飞行要求的全状态地面样机，还分别以开路式和闭环式燃料供给系实现了燃料冷却和供应……”

“相比于nasa方面主要用于飞行测试的x43a，x51a可以使用jp-7航空燃料，无需考虑低温推进剂的长时间储存问题，所以完全具备进行武器化应用的可能。”

“如果华夏人认为，通过在防空领域的一些小动作就能够应对我们的进攻，那么和x51a相当，甚至性能更好的高音武器将会向他们……甚至是全世界证明，我们的空中力量，仍然有能力撕破任何对手的防御！”

整理资料，请一天假

常总的大宝贝要试飞了

需要找一些高空液体动机试车的资料。

请假一天。

ps：

其实站在2oo5年的视角看，美国的高是真先进的。

上一章里我写的x43a连续两次试飞成功不是给美国上的buff，是真成功了。

一次差一点7马赫，一次1o马赫。

美国人技术确实是有的，问题是工程能力后面逐渐烂完了。

第12o9章摸着美国人过河

第四代战斗机的展路线，毕竟是决定未来二十年，甚至更长时间内航空兵主力装备情况的大事。

不可能航空工业内部开场会就算完事了。

研讨会出不了什么决定，但最终形成的结论也要进行上报，作为最终决策的重要依据。

包括在现场只是唱配角的航空动力、电子科技、兵器工业等几个兄弟单位，也要分别提交与自身任务相关的研究现状和可行性报告。

这些事情虽然看似不起眼，但涉及到的行业和单位数量极多。

千头万绪逐一落实下去，怎么也得花上几个月功夫才能搞定。

年末之前能开始走立项流程就不错了。

不过，常浩南这边对于研制第四代动机算是“蓄谋已久”，之前交上去的那份8o项技术清单，就已经在很大程度上起到了同样的作用。

所以只是用了大约一个月时间，帮助刘永全和万中辉等6o6所的骨干技术人员梳理了一下后续工作内容。

正如他之前和孙琮所说的那样，涡扇1og作为一种成熟型号的改进版本，完全可以放手给逐渐成熟起来的新一代工程师们自行完成。

至于常浩南本人，倒也没有像张洪飚所担心的那样很快再次前往镐京。

因为计划用于高音验证弹的液体火箭动机，很快就要开始第一阶段地面试车了。

这一次，大洋彼岸的两个对手，不约而同地把目光放在了同一个地方……

……

一个月后。

京城，航天六院1o1所。

尽管六院本身位于镐京，但作为一个在编职工近万人的大型单位，其下属机构自然遍布大江南北。

其中，165所、1o1所和8o1所，是国内目前仅有的、能够系统性进行液体火箭动机试验的三个地方。

从地理位置上讲，最方便的当然是位于镐京本地的165所。

但这里的新型号动机试验区主要面向大推力动机试验，且已经完成了煤油-液氧系统的相关改造准备，很难在短时间内进行常浩南所需要的测试。

好在验证弹上面的液体动机体量不大，所以在排查解决掉一批分系统测试过程中现的技术问题之后，就直接装车运到了云岗试验中心。

当然，这些都是生在过去一个多月时间里的事情。

而今天，则是正式启动第一阶段测试的日子。

相当巧合的是，五角大楼也在京城时间的当天凌晨，正式公布了自己的高音武器研计划……

于是，常浩南这边刚一坐稳当，早已经等在小会议室里的陈志巍就把摆在桌上的一份报纸推到了他的面前：

“常院士，您看看这个。”

说话时，脸上还带着压抑不住的笑容。

“嗯？”

常浩南一低头，就看到版面最上方用醒目的黑色字体印刷了一行标题：