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第1111节（第2页）

“可是……”

波迪下意识想说，温克勒此前明确表示，间冷回热技术，尤其是单独的间冷技术并不适用于航空动机的工作环境。

但话到嘴边就意识到，对方当时显然是在诓他。

至于帕特里奇……

要说他是德国间谍，这个概率确实比较低。

大概率就是单纯判断错误而已。

最后，还是沃森面色严肃地打破了沉默：

“各位，我估计，通用电气方面也很快就会做出反应。”

“新一代航空动力的军备竞赛，已经开始了……”

第1225章英国人的疑惑

由于时差和距离原因，华夏这边收到来自欧洲和美国的消息，往往会比英国稍微慢一点。

京城时间的当天傍晚，常浩南正在对着电脑，检查刚刚从航天六院那边来的、关于高验证弹动力系统的决定方案。

毕竟是尽可能依托成熟技术搞出来的测试设备，从一开始就没打算要定型，所以无论是弹头、制导系统、控制系统还是动力系统，测试流程都在保证基本可靠性的前提下从快从简。

包括yf76这个名字，实际也是六院内部自己给起的。

这台低温液体火箭动机如今经过大半年的高频率测试，也算是达到了可以装弹的条件。

只要再跟箭体部分进行几次合练，确认导弹本身的平衡性不出问题，就可以正式启动验证弹的生产流程了。

如果镐飞集团改造图16o的动作足够快，那或许能赶在明年开春之前就完成第一次测试。

当然，按照计划，也是唯一一次测试。

等jf14风洞建成之后，主要注意力就要投入到乘波体和燃冲压动机这两个真正意义的黑科技上面去了。

至于这枚验证弹的成果，大概会转而用于开一种具备实战价值的、固体燃料的双锥体高。

想到这里，常浩南的嘴角不由得露出一抹笑意。

脑子里有关“磁流体电”的思路也愈蠢蠢欲动起来。

自打他重生起到现在已经有将近十年时间。

但受到各种主客观因度的限制，期间完成的大多数项目，都只能算是弥补上辈子的遗憾。

也就是利用前世的经验，把很多关键节点给提前了一段时间。

而现在，总算是有些空余的时间和资源，来搞一些上辈子他都没见过的、真正的黑科技了……

就在常浩南沉浸在自己勾勒出的美好愿景之时，外面一阵匆匆的敲门声打断了他的思绪。

为了方便技术人员进出，他的办公室很少关门。

所以一抬头，就能看见任炳达正站在门外。

常浩南当即示意对方进来。

任炳达步履如风，把夹在腋下的文件夹打开，调转18o°，放在办公桌上：

“常总，刚刚确认的最新情况，mtu宣布与普拉特·惠特尼合作，开新一代民用航空动力，计划用于新一代大型支线和单通道中型干线客机，级别应该和我们的ae15oo有所重合。”

常浩南灵活滑动鼠标的右手则骤然停顿。

脸上挂着的微笑表情也随之收敛不见。

他迅拿起文件夹，视线飞扫过上面的内容。

“p12oo和p15oo……”

“整个项目预计分四个阶段完成……”

“齿轮驱动、对转涡扇……”

当看到最后的时候，常浩南彻底没绷住：

“怎么你们也要搞间冷回热涡扇动机……还是跟普惠一起？”

mtu与普惠之间一直有所合作，这件事情他是知道的。

包括此前给空客a318客机设计的p1ooog动机，也使用了不少mtu的独门技术。

但互相使用技术是一回事，直接官宣站在同一阵营是另一回事。

即便对于他来说，这也完全偏离了最开始的预期。

好在，是朝着有利的方向偏离。

所以这条消息带来的只有惊讶，没有惊吓——

实际上，ae15oo项目之所以此前一直在赶进度，为此甚至不惜通过“泄密”手段给英国人方面透底，很大程度上是为了防止mtu先于自己跟罗罗勾搭到一起。

毕竟在原来的时间线上，最后就是后者把mtu的母公司给收购了。