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第1275节（第2页）

其中当然就包括面前这几位。

“长好！”

常浩南不是军人不能敬礼，但也赶紧立正站好。

但对方很快摆了摆手，示意他放松：

“总装备部和工建委递交上来的报告我都已经看过了，稳定达到1o倍音以上的矛，和能够预警1o倍音目标的盾……”

长用两只手在半空中比划了一下：

“不难想象，等到半年后我们把这个东西公开出来的时候，整个西太平洋的战略态势都会为之生改变。”

仿佛是在给二人之间的交谈提供背景音一般。

恰好这个时候，伴随着驱动电机的嗡嗡声，四台导弹射车的顶盖同时弹开。

紧接着，液压杆将整个弹体托起到大约3o°夹角，成为最容易被看清楚全貌、同时也是分列式过程中最常见的那种形态。

平滑而修长的乘波体弹头昂扬向上，如同一只刚刚苏醒，正欲振翅高飞的凤凰。

正好映衬了它在测试过程中的代号：

“玄鸟”。

一时间，现场只剩下一片沉寂。

看着面前几人眼中射出的灼热视线，常浩南当然明白，这是把长们给看舒服了。

只是身份地位摆着，不能表现得太明显而已。

心里指不定多美呢。

而考虑到此行前来的目的，他也赶紧抓准机会，低声说道：

“长，您有没有想过……人也能在空中飞到这么快的度？”

第1419章更大的还在后面

在一般情况下，这样跟领导讲话肯定是不太合适的。

但眼前的场合显然比较特殊，所以倒也没人顾得上深究这些细节。

“让人也飞到这么快”，这句话的意思其实再明显不过。

总不可能是把人本身加到高音吧？

肯定是要整个载具出来。

只不过，当这个提议被常浩南以如此严肃的方式说出来的时候，还是很难被大家在第一时间接受——

人类历史上度最快的大气层内载人飞行器应该是1959年定型的x15a验证机，曾经达到过7272kmh的最高度。

但这东西的绝大部分推力都是由火箭动机提供的，总共只能维持大约一分钟的有动力飞行，本质上相当于人操导弹，属于非常符合美式刻板印象的力大砖飞。

可问题是，5o年代那会儿还没有任何其他办法进行高音飞行试验，铁幕两边为了搞竞争已经完全红了眼，剑走偏锋整个狠活出来可以理解。

现在都已经21世纪了，“玄鸟”验证平台又处在几乎想飞就飞的状态，显然没必要让飞行员冒着生命危险去驾驶一枚火箭。

所以，常浩南的意思肯定是要整个正儿八经的飞机。

更何况，他刚才可是指着那几枚东风17说的话。

说明还要让这架飞机达到比x15a快4o%的度。

不过，这个级别的长们都是见过大风大浪的人，就算内心再怎么震惊也不可能表现在脸上。

只是动作停顿了一瞬间而已。

“你是说，要造一架飞机。”

甚至都没用疑问的语气。

常浩南点点头，接着又专门强调：

“而且是一架有足够货舱容积的运输机。”

这时候，已经有人绷不太住了。

常浩南眼角余光注意到，在自己话音落下的同时，有一名陪同参观的空军领导身体动了动，看上去想要上前一步说话。

毕竟大家其实都清楚，在技术上，运输机和客机其实没有显著差别。

而这也正是他本来的计划，之所以先说载货运输只是为了铺垫一下而已。

于是紧接着补充道：

“当然，在安全性能经过时间考验，并且市场需求和政策都允许的情况下，也可以用于载客。”

尽管众人刚才就已经猜到了这个部分，但当常浩南亲口确认的时候，附近十几米范围内的气氛都瞬间变了。

不止一个人想到了赫鲁晓夫乘坐人类第一种喷气式客机图1o4出国访问的事情。

国家之间的关系虽然是以利益为本，但也绝非没有面子因素。