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第1293节（第2页）

而几乎就在前后脚的功夫，私人秘书特里·威廉步履匆匆地抱着一个文件夹来到门口：

“大臣，来自海军本部的紧急报告……”

然而，摆在他面前的，却只有一扇已经锁住的门……

……

实际上，赫顿这波完全是在跟空气斗智斗勇。

马克·斯坦厄普海军上将作为职业军人，是真的没有什么个人的立场倾向。

至于什么隐瞒消息搞下克上，更是半点心思都没有。

他只是单纯想要压住事件影响，避免过度酵而已。

并且得益于拉胯的信息传递效率，直到昨天下班的时候为止，这件事情在英国本土的视角看来都还属于一次正常的航行事故，远没到需要专门上报内阁的程度。

而当勇敢号最终确定自己的两台r-21燃气轮机都已经彻底宕机，必须返回基地才能维修时，又已经到了入夜时分。

照理来说，应该属于第二天进行汇报的范畴。

然而唯恐天下不乱的媒体可不管你这个，于是如同闻见血腥味的鲨鱼一样连夜赶工，一大早就已经把报道给印了出来。

互联网时代，新闻的度就是一切。

至于什么求证环节……那都只能往后稍稍。

再者说，内容错了甚至更好，毕竟后面的反转还能再出一版新的专栏……

总之，在这样的阴差阳错之下，整个布朗内阁都以前所未有的度紧张起来，准备应对老对手的攻讦，以及根本子虚乌有的、来自海军本部的背刺。

而这样严峻的压力，也被迅传导到了整个系统的最末端。

也就是bae和罗罗两家承包商的打工人们头上。

第144o章关键抉择

当天中午，德比郡，罗尔斯·罗伊斯集团总部。

刚刚吃过午餐的帕诺斯·沃森回到办公室，却现本来属于自己的办公桌后面已经坐上了一个人。

刚准备皱起眉头火，才看清楚此人竟然是自己的直属上级，动力系统业务部门总裁托马斯·埃尔金布里奇。

同时也是整个罗罗集团下一任ceo的最有力人选。

于是光换上一个讨好的笑容，脚下的轨迹也圆润地转了个方向，坐到原本应该属于访客的一张转椅上。

而在拉近距离之后，他又注意到对方脸上的表情有几分不善，显然是在强压着怒火。

沃森用平生最快的度回顾了一下自己部门最近半年来的工作情况，但实在想不出有什么地方得罪了这位实打实的大佬级人物。

只好内心忐忑地试探道：

“托马斯爵士，您怎么突然……”

虽然大家都同样在德比郡工作，但罗罗这总部几乎相当于一座小城市，如果没什么特殊的事情，日理万机的部门总裁不可能闲着没事跑过来找自己。

埃尔金布里奇则完全没有半点客套的意思，直接开门见山：

“你们在ngme项目上跟华夏方面的合作，进展如何？”

这个问题直接让沃森心里颤，毕竟对华合作这事本身就比较敏感，对方又是这么一副兴师问罪的架势，以至于他下意识以为是外部政治环境又生了什么变化，有点语无伦次地道：

“很顺利，我们计划下个星期派出一支代表团前往华夏，跟对方共同启动ngme动机的第二阶段测试，用我们的a34o平台。”

说完还特地在后面添了一句：

“这个项目是我们未来十五到二十年里，在12-15吨航领域对抗普惠的最核心底牌，而且已经投入了很多的资金和精力，绝对不能中途……”

话还没说完，就被埃尔金布里奇摆了摆手打断：

“我看你们之前提交上来的报告，说是这个型号采用了在航领域相当激进的间冷循环技术……那截至目前的测试结果看下来，能否保证产品在严苛环境下工作的可靠性？”

沃森被这一系列问题的跳跃性搞得有点懵，但也看出来上级的怒火似乎并非针对自己，于是也稍微放下心来，实事求是地回答道：

“第一阶段测试其实不会涉及到什么严苛环境……不过从目前反馈回来的数据来看，至少在基础条件下的工作参数全都满足设计指标，根据我的经验判断，算是个相当不错的开头了。”

“不过您放心，之前负责燃气轮机研的理查德·帕特里奇博士也对在航空动机上面应用间冷回路的可行性有所怀疑，所以在法国进行的第二阶段测试里面，我们会重点关注这一问题，保证不损伤公司的名誉……”

不知道是不是错觉，当他提到帕特里奇的名字时，埃尔金布里奇的眼神微不可查地闪烁了一瞬间。

又沉默了好一会儿，后者才再一次开口：

“你知道么，r-21燃气轮机出问题了，大概率就是间冷回路的工作循环生异常。”

沃森闻言一愣，目光瞟向桌角处的一张报纸：

“您是说勇敢号……可那不是bae系统公司的综合电力系统生故障，怎么能赖到咱们头上？”

埃尔金布里奇叹了口气，摇摇头：

“国防部那边只放出来了一部分消息而已，毕竟电力系统属于软件问题，解决起来相对比较简单，也不容易引其他客户的质疑和反弹……”

“那您的意思是……”