它们仨将来进入这些同意采用此合作模式的区域时,就不用次次停下来核对驾驶员信息了。
而对于那些不愿意采用这种合作模式的机构,这三辆快递车便只能停在机构大门外,等里面的收件人出来取件,不能直接给送到收件人的住家或办公室门口。
小绒毛:这条信息确实即使不知道也不影响我工作。能不能进入某区域,我到那区域的门口时会得到现场提示。我照着执行就好,不必深究其背后的流程。
不知是巧合还是故意安排,小绒毛发现,自己今天拿到的件全部都是得到许可、可以直接将车开到收件人楼下的类型。
进一步说,如果在小绒毛联系收件人通知其取件时,收件人提了要求,小绒毛还得把件搬上楼、到达收件人家门口、敲门、等开门、交货。
哦,对了,不可或缺的,还得附赠卖萌。
小绒毛:
虽然快递理应如此服务,但这样比统一送到快递柜让收件人自己取真的要费时间很多呀。
又不是需要保证新鲜度的外卖,有必要这么服务到位吗?
话说我这份工作里,好像是写了有时会有外卖单子?
当然我有权不接。
刚刚开工,小绒毛已经琢磨起了如何偷懒。
小绒毛载着一车的货物正式出发,第一站是一所大学。
在从派送点开往这所大学的路上,小绒毛驾驶的充满了萌物气质的车快速吸引了很多视线,甚至引来了交警。
交警一边疏散人群,让他们不要在马路上聚集,一边检查小绒毛的这辆车有没有上路资格。
好在,这辆车在小绒毛上岗之前确实已经办好了所有手续,交警稍一查看便露出恍然的表情,说:“这个项目当真开始了啊。”
小绒毛从驾驶室探出脑袋,声音欢快:“是哒。”
交警忍不住对小绒毛笑了一下,然后板起脸对周围又开始聚集过来的人说:“不要挡路。它们这些快递员每天基本都是走固定路线,你们想围观它找个不会引起交通事故的地方。”
小绒毛抬爪一指:“我马上要去那里面送件。”
周围立刻有好些人说:“哦哦好,我们立刻回学校等你。”
是的,这些妨碍交通的围观者多数就是那所大学的师生。
走路、骑车、开车的都有。
还有扛着稀奇古怪大体积道具的。
小绒毛顺利进入大学后,很快配合看热闹人群的起哄进入了一个露天足球场,方便大家围观。
小绒毛觉得,开工第一天,需要允许大家把热情彻底释放一次,才有助于它之后的工作,避免天天因为太多人围观而被动停工。
——这车只要检测到周围障碍物过多、多到找不出可行路线,就会自动停止行进,根本不存在“无视安全硬闯出人群”的选项。
小绒毛:虽然我是没多少工作积极性,但罢工的主动与被动还是不一样哒。
不过小绒毛如此配合地进入足球场倒也不全是为了满足大家的围观热情,还因为人群之中就有收件人。