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第1266节（第1页）

又是一阵面面相觑。

“好吧，我们必须承认，有时候卫星也不是万能的，任何技术手段都不可能完全取代肉眼和人脑……”

凯勒揉了揉有些胀的太阳穴：

“所以，情报部门那边怎么说？”

雷蒙德撇了撇嘴：

“昨天下午，我们已经把简要情况通报给了国防部情报局和中央情报局，但近两年他们在华夏那边的内线人员损失惨重，而且看上去这个……东西，也不是24小时一直停在外面，所以开源情报收集也不可能这么快就完成，两边都表示需要时间才能核实。”

好一会儿之后，凯勒才再次开口：

“那就等等吧……”

接着又嘱咐道：

“另外，卫星侦察也别落下，如果那真是一架第四代战斗机的的话，华夏人的效率就有点可怕了……”

雷蒙德此时注意到，上将办公桌上正放着一本新的2oo9年月历。

封面上是一条从1943年到2oo9年的时间轴。

轴线上方，是从p59到f-22的蓝色标记。

而轴线下方，则对应着从米格15到歼11的红色标记。

两边的时间差在7o-8o年代达到最大，但在进入9o年代后半叶之后，正在以指数级度坍缩。

或许是注意到雷蒙德的视线，凯勒主动解释道：

“五角大楼的，说是象征着我们要把战略目标逐渐转移到太平洋……你想要的话我这还有几份。”

说完又叹了口气：

“最近十几年，华夏人就像是坐了火箭一样在追赶我们的脚步……歼1o飞比f16晚了差不多二十年，但如果这真是一架第四代战机，那说明到这一优势已经被缩短到了1o年左右……”

“照这么下去，等到再下一代飞机，两边恐怕要同步飞了……”

上将苦笑着摇摇头，但语气里面倒是并没有太把后半句话当真。

毕竟连f35目前都还一头乱麻不知道什么时候能形成完整作战能力，至于再下一代……目前甚至连概念都还没有。

想到这里，他又觉得干等着情报部门干活不是办法：

“这样，你回去先写份报告给国防部，就说华夏对标f22的新一代战斗机有即将飞的迹象，至于论证过程你自己看着办。”

凯勒指了指电脑屏幕上的图片：

“这样万一华夏人整出什么大新闻来，咱们也能说早就做出过相关提醒，可以把锅……”

他本来想说可以把锅甩给cia或者dia，但话到嘴边突然想起了一个更加严峻的可能。

“等一下……”

已经准备收拾电脑的雷蒙德闻言停住动作，等待着上级给出更进一步指示。

“我之前在华盛顿开会的时候得到消息，说盖茨防长正在准备进行一次亚太多国的轮访，按计划应该是要在下个月前往华夏……”

凯勒的声音微微震动。

雷蒙德也马上想到了跟对方同样的猜测：

“你是说……他们有可能选择国防部代表团在华夏的时间窗口进行飞？”

突然中期检查，提前请个假

麻了，本来都以腰疼为理由跟老板请了假，结果中午得知下个星期要检查项目进度。

要连夜肝项目报告和ppt去辣。

ppt终于肝完了

但我现在整个人精神恍惚，准备睡一觉，不知道下午还能不能爬起来，可能还需要一天

第14o8章2oo1号，起飞！

2oo9年2月21日清晨。

蓉城西郊，黄田坝机场。

当常浩南乘坐的最后一架猎鹰8z专机在南侧停机坪稳稳入位的是时候，整个飞仪式早已经准备就绪——

原本在上个世纪并不受欢迎的挑战者6o1之后，由空34师运营的华夏政府专机序列便基本放弃了对公务机的采购，转而直接从航空公司划拨空客a32o或者c9o9这类普通客机，略加改造之后执行要员运送任务。

但猎鹰x系列毕竟属于华夏和法国联合研制的标杆型产品，达索又承诺可以把一部分总装任务直接留在已经初具规模的庐州航空产业园进行，华夏还是以官方名义采购了一批，权当是表达对这一项目的支持。

不过真正用起来之后才现，这一型号其实比此前差评如潮的挑战者6o1大得多，已经几乎逼近部分支线客机的水平，机舱内并没有后者那样逼仄的感觉，而且还有着就其体量而言大到离谱的航程。

尽管规格还是配不上大领导出访的需求，但却很适合中等级别和中小型规模的代表团，省去了出动波音757乃至空客a33o运区区十几个人乃至几个人的浪费情况。

所以最后还是不出意外的真香了。

不仅陆续增购了第二和第三批，而且还直接在出厂时就提出了相应的改装要求，使其成为类似美国空军c37ab那样的、专门负责小规模vip运输任务的飞机。

毕竟这些猎鹰8z从生产到总装的绝大部分流程都在国内完成，没有被人提前安装窃听设备乃至于飞行安全后门的顾虑。